变压器油厂家 润滑油过滤强度增加

Date:2017.09.19

现 在的液压油和汽轮机油、燃汽轮机油开始使用更多的API II类油和III类油,这些油的性能优于API I类油,但是电导率比I类油低。再加上汽轮机油里含有的金属有机添加剂很少,因此电导率较低,容易积累静电,可能导致漆膜问题。随着设备要求的提高,相同 的油箱需要对应更大的流量,油在流动中产生更多摩擦。润滑油的清洁度要求越来越严格,尤其是液压油,这就要求润滑油过滤得很干净,过滤强度增加,更容易产 生静电。现在的设备对润滑油的清洁度要求很高,油滤得很干净,杂质更少。


某些情况需要检测油品的电导率,避免静电放电带来的危害,尤其使用、操作中涉及大批量的油品。如果静电会带来安全隐患,或者有些情况下发现不明原因的油品烧焦,油里发现来源不明的碳粒,可以对润滑油的电导率进行检测。润滑油电导率的检测标准参照ASTM D2624。


前面提到过,润滑油的电导率会随着温度升高而升高,如果在20℃时,润滑油的电导率大于400pS/m,那么油或者润滑系统就不容易遭受静电问题。如果润滑油的电导率低于400pS/m,那么相对就比较容易产生静电。


如果润滑系统容易产生静电问题,接地是消除静电的一个常用方法,但是有些情况下接地不一定就能解决问题。如果接地不能解决静电问题,下面我们介绍另外四种消除静电的方法:


1. 使用防静电滤芯,这些滤芯使用的材料能把静电及时导走,防止静电放电。

2. 在油品适用的前提下,改用电导率高一些的润滑油。但是要充分评估并避免油品换用的风险。

3. 对润滑系统里的部件材料和结合方式进行改造,改用不易产生静电的材料,或者避免静电累积的材料。

4. 在允许的前提下调整流量、油箱大小,降低油在循环流动中的摩擦。